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北臺(tái)灣5大交建支票躍上臺(tái)面，帶動(dòng)房市

報(bào)導(dǎo)：MyGoNews蕭又安｜日期：2023-07-27

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根據(jù)馨傳不動(dòng)產(chǎn)智庫(kù)統(tǒng)計(jì)，北臺(tái)灣還未動(dòng)工的5大交通建設(shè)，2023年陸續(xù)浮上檯面，包括「捷運(yùn)環(huán)狀線東環(huán)段」、「淡北道路」、「基隆捷運(yùn)」、「高鐵宜蘭延伸線」和「國(guó)2甲延伸至臺(tái)61計(jì)畫(huà)」

淡北道路率先奪標(biāo)，北臺(tái)灣5大交建支票躍上檯面(圖/新北市政府)

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】總統(tǒng)及立委大選已經(jīng)開(kāi)打，各方陣營(yíng)與候選人紛紛把建設(shè)牛肉端上桌。根據(jù)馨傳不動(dòng)產(chǎn)智庫(kù)統(tǒng)計(jì)，北臺(tái)灣還未動(dòng)工的5大交通建設(shè)，2023年陸續(xù)浮上檯面，包括「捷運(yùn)環(huán)狀線東環(huán)段」、「淡北道路」、「基隆捷運(yùn)」、「高鐵宜蘭延伸線」和「國(guó)2甲延伸至臺(tái)61計(jì)畫(huà)」，其中又以橫跨雙北市的「淡北道路」進(jìn)度最快，營(yíng)造工程已於2023年7月順利招標(biāo)。馨傳不動(dòng)產(chǎn)智庫(kù)執(zhí)行長(zhǎng)何世昌表示，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，每逢選舉年就是建設(shè)支票年，購(gòu)屋族面對(duì)滿桌的建設(shè)大菜，應(yīng)該睿智的篩選吃哪一樣才不傷身，謹(jǐn)記重建交通建設(shè)「核定」、「編預(yù)算」、「決標(biāo)」三個(gè)要件，才不會(huì)遇到重大建設(shè)在選前浮上來(lái)、選後卻沉下去。

淡北道路成功招標(biāo) 坪頂路受惠程度較高

5大交通建設(shè)進(jìn)度最快的是橫跨雙北市的「淡北道路」，「淡北道路」全長(zhǎng)約5.45公里，北起自淡水臺(tái)2線淡金路/中正東路與坪頂路口，南迄至北投關(guān)渡大度路。新北市府從2007年就開(kāi)始規(guī)劃「淡北道路」，但過(guò)程曲折且追加預(yù)算至66億元，2023年7月?tīng)I(yíng)造工程由榮工標(biāo)下，大勢(shì)終於底定。

何世昌分析，「淡北道路」除了串連北投與紅樹(shù)林，並能紓緩交通堵塞問(wèn)題，從關(guān)渡至北士科亦不遠(yuǎn)。以近期預(yù)售屋案價(jià)格水準(zhǔn)來(lái)看，北士科重劃區(qū)成交單價(jià)約100萬(wàn)元/坪至120萬(wàn)元/坪左右、關(guān)渡成交單價(jià)約6字頭、紅樹(shù)林近期預(yù)售新建案僅約4字頭上下。紅樹(shù)林住宅具有相對(duì)低單價(jià)優(yōu)勢(shì)，過(guò)去以自住需求為主，由於這一帶投資炒作行為少，房?jī)r(jià)不像其他區(qū)域漲幅兇猛，且未來(lái)從坪頂路可以銜接「淡北道路」，預(yù)估受惠程度會(huì)大於其他區(qū)域。

基捷與宜蘭高鐵 似乎未浮出水面

臺(tái)北市另一重大交通建設(shè)「捷運(yùn)環(huán)狀線東環(huán)段」，於2023年3月獲得行政院核定；東環(huán)段全長(zhǎng)約13.25公里，總經(jīng)費(fèi)超過(guò)千億元，工期預(yù)計(jì)約9年半，但何時(shí)動(dòng)工目前仍未確定。被形容為「天空斷橋」的「國(guó)2甲由臺(tái)15線延伸至臺(tái)61線」，全長(zhǎng)2.9公里，總經(jīng)費(fèi)約79億元，是桃市近年重大的國(guó)道建設(shè)；然而，該計(jì)畫(huà)雖於2022年獲得行政院核定，唯後續(xù)還需辦理規(guī)畫(huà)設(shè)計(jì)、環(huán)評(píng)、用地取得等事務(wù)，預(yù)計(jì)最快要等到2029年才能完工。

與上述三個(gè)交通建設(shè)相比，「基隆捷運(yùn)」與「高鐵宜蘭延伸線」更顯多舛?！富〗葸\(yùn)」於2023年5月將綜合規(guī)劃報(bào)告陳報(bào)交通部審議，何時(shí)動(dòng)工尚不清楚。至於「高鐵宜蘭延伸線」目前進(jìn)度到第二階段環(huán)評(píng)，發(fā)包動(dòng)工日期同樣未知。

平凡路段翻身 要掌握三部曲

何世昌指出，正所謂「路開(kāi)通財(cái)進(jìn)來(lái)」，交通建設(shè)會(huì)提升交通效率，對(duì)沿線房地產(chǎn)利大於弊，往往具有拉抬效果，等待建設(shè)落實(shí)時(shí)平凡路段能夠飛上枝頭當(dāng)鳳凰。不過(guò)，建議購(gòu)屋族需冷靜評(píng)估建設(shè)進(jìn)度，中央撥款補(bǔ)助的重大建設(shè)往往要先經(jīng)過(guò)「行政院核定」，而核定後需再觀察中央有無(wú)實(shí)際「編列經(jīng)費(fèi)」，最後能否「決標(biāo)」，是重大建設(shè)支票兌現(xiàn)的關(guān)鍵三部曲。倘若這三部曲都沒(méi)有，就得留心成為芭樂(lè)票的可能性。